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涡轮增压汽车高速为什么不如自吸?主要原因是什么?
作者:admin 发表时间:2024-01-26 [浏览量:2]
摘要:我们都知道,涡轮增压相比起自然吸气,主要优点就是动力足,在同排量的情况下,涡轮增压汽车的动力要比自然吸气的汽车动力高一些。不过相信有心的朋友发现,涡轮增压汽车高速跑不过自吸的汽车,这是为什么呢? 涡轮增压发动机有一个特点,就是存在迟滞的情况

  我们都知道,涡轮增压相比起自然吸气,主要优点就是动力足,在同排量的情况下,涡轮增压汽车的动力要比自然吸气的汽车动力高一些。不过相信有心的朋友发现,涡轮增压汽车高速跑不过自吸的汽车,这是为什么呢?

  涡轮增压发动机有一个特点,就是存在迟滞的情况,自然吸气发动机的动力相比起涡轮发动机,会更稳定一些,线性也更好。在跑高速的时候,如果开启定位巡航的情况下, 涡轮增压发动机定速运转的时候,涡轮是不会建立压力的,只有在加速的时候会建立压力。因为跑高速的时候,加速的频率比较低,涡轮建立压力的次数很少,其实和自然吸气发动机是没有多大区别的。如果是小排量的涡轮增压汽车,甚至会不如自然吸气的汽车。

  目前涡轮增压器多用于小排量的汽车,主要的目的就是控制油耗和废气排放,理论中1.3T的涡轮增压发动机可以达到2.0L自然吸气发动机的动力,而1.5T涡轮发动机可以达到2.3L的动力。不过实际情况中,1.5T以下的涡轮增压发动机加速能力比较差,速度在100以上的时候再加速会比较弱,在超车的时候,甚至不如自然吸气的流畅,也是因为圆柱体积小,这个是没有办法的事情。

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