6月20日中午，全新福特F-150猛禽迎来正式上市，新车仅推出一款车型，售价为68.68万元。根据规划，新车将于今年第三季度末开始向首批车主交付。作为不少越野车迷的Dream Car，福特F-150猛禽在性能、造型上确实极具吸引力，而全新
从造型来看，全新福特F-150与海外版车型没有太多区别，夸张的FORD字样与前格栅拥有相近的尺寸，护板、前保险杠、轮眉以及专业的越野轮胎等元素，都将其出众的越野性能诉说出来。当然，直接彰显其性能特点的，还是车身四周的“Raptor”标识。
新车配备了路驰KO2全地形越野轮胎以及全尺寸备胎。尺寸方面，新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm，车身离地间隙为272mm，涉水深度为810mm，同时其最大拖曳质量达到2吨。
内饰方面，新车依然主打实用性，每个功能区域一目了然，但在此基础上新车依然增加了不少科技感元素，比如12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕。此外，新车还增加了橘红色性能元素点缀，新的方向盘增加了激光蚀刻徽标、顶部回正标记和铝制换挡拨片，车门和仪表板还可选装碳纤维材质装饰。比较遗憾的是，新车不支持Apple CarPlay等互联应用，仅提供百度地图，而且车内取消了中央扶手的“Raptor”标识，而海外版车型则保留了下来。
动力方面，新车配备了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为423马力，最大扭矩为684牛·米，传动系统匹配的是10挡自动变速箱。值得赞赏的是，新车的NEDC综合油耗为11.5L/100km，相比上代车型降低了近10%。新车供多达7种驾驶模式，包含了湿地、牵引、运动、标准、越野、岩石蠕行和Baja（高性能全地形）模式。
底盘方面，新车首次搭载五连杆螺旋弹簧后悬架系统，并配备全新的FOX减振器以及自由高度为614mm的24英寸螺旋弹簧。据悉，该螺旋弹簧是同类产品中最长的。
国内皮卡市场似乎还没有热闹起来，但对于那些钟爱越野的车迷朋友而言，福特F-150一直是标杆级产品，定位、设计、性能在同级别市场几乎找不到对手。全新福特F-150在各个方面都得到了升级，相信会在一定程度上激活国内的皮卡市场。滑动速度米制轴承添加剂东风井蜗轮齿厚行星架投光灯
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