时间来到1942年的6月，在苏联东线的德军顶住了苏军冬季反攻后开尾圆锥销，经过调整，又再次踏上了进攻的路程。这次以南方集团军群为进攻主导的行动代号是“蓝色方案”，目的是摧毁消灭苏联南部的红军，并且占领苏联南部的各种资源。
这次投入的新锐部队中就有第24装甲师，别看它刚刚在法国组建完毕，但它是由有着光荣传统的第1骑兵师改编而来。在抵达前线辆长身管的Ⅳ号坦克，这是专门为解决难缠的T-34而专门升级新火炮的坦克磁座钻。战役进展十分顺利，时间仿佛又回到了1941年的夏季。不过这次苏联红军学乖了，不会再傻傻等待德国人包围圈的形成了，而是只要有合围的先兆苏军就会主动撤退了。
7月6日夜幕降临之时，第24装甲师与左翼的大德意志摩托化步兵师已经渡过了顿河，第24装甲师立即派遣装甲单位进去沃罗涅日城。这里就包括未来的骑士勋章获得者上士弗莱尔及他的Ⅳ号坦克。作为装甲团重坦克连的一名成员，他的座车是一辆长身管Ⅳ号F2型坦克。装备了KWK40L43坦克炮。这也让他们有了对抗T-34的能力。
进入城内的上士弗莱尔接到的命令是支援步兵进攻，肃清城内苏军，防止苏军坦克的反扑。战斗进行了一整天，近距离的肉搏随时都在上演着，地平线处的苏军仍然在跃跃欲试的进攻。7月7日傍晚上士弗莱尔的坦克正停在一个主干道的重要路口，借助路口房子和花园的掩护等待着猎物的上门。20时一队以T-34打头的坦克纵队突然出现，企图左转高速通过大街，但是他们没有注意到有德国坦克的存在型线图，弗莱尔迅速开火将第一辆T-34打爆，紧接着的两次射击又干掉了两辆，而再准备第四次射击时，炮手报告空弹壳未能自动退出火炮，这是新武器的常有故障。上士弗莱尔和驾驶员迅速跳出坦克，使用火炮清理杆，从炮口伸入将空弹壳从炮尾推出。这期间苏联坦克向四处射击，好在准确性为零。只是造成了装填手的头部受伤，无线电员立即接替了他的工作，来保证火炮的迅速射击。苏联坦克一辆又一辆的被击中，主炮的退弹故障再次发生，只能再次到坦克外面将弹壳推出。最后苏联坦克放弃了进攻普通平键，退了回去。而在上士弗莱尔面前摆放着11辆坦克残骸，其中包括9辆T-34坦克!
■ T-34/76线图，从巴巴罗萨行动开始就给德军制造了巨烦的坦克。
■ 7月8日由大德意志师宣传连拍摄的上士弗莱尔战斗场景，这样近的距离每辆T-34坦克都可以击穿Ⅳ号装甲
■由第24装甲团团长上校里贝尔向弗莱尔授予骑士勋章，向其他成员授予一级铁十字勋章。
■带有弗莱尔亲笔签名的彩色照片粮油加工机械，通过这个照片可以看出第24装甲团野战夹克特有的金黄色滚边，也是为了纪念骑兵传统。
究竟是什么样的Ⅳ号坦克能给弗莱尔带来这样的勇气和战绩？我们来看下座车—德军的第一款长管Ⅳ号坦克。在战争初期饱受苏军重型坦克的摧残后，德军决定升级自己现有的装备，利用生产线上正在生产的最新Ⅳ号F坦克，将L24倍短管坦克炮换下，更换成KWK40 75mm43倍口径坦克炮，使得穿甲能力大幅提高。在更换了矛的同时也加强了盾的防御。车体正面和炮塔正面装甲都增加到50mm。为区别之前生产的短炮管的F型，长身管被命名为Ⅳ号F2型。短身管则是Ⅳ号F1 型。球型炮口制退器也是该型坦克的著名标志。F2型生产了175辆，另用F型改装了25辆，克虏伯公司的底盘号为82396—82500，福马克公司底盘号为82565—82600，尼伯龙根公司的为82614—82700.全部装备给新增加的装甲单位，从东线到北非都可以看到它的身影。
■Ⅳ号F2型线图，可以看出从这个型号开始德军坦克有了能够对抗T-34的能力。
■进攻中的Ⅳ号F2型坦克，可以看到背景中有Ⅳ号短管和Ⅲ号短管.通过对比直观看出三种坦克区别。
车长 弗莱尔 1917年2月11日生人。1940年6月12日获得二级铁十字勋章1941年10月26日获得一级铁十字勋章。1942年7月23日获得骑士勋章。幸运的活到了战后，2014年5月10日去世。
炮手 阿尔方斯.菲舍尔 1 915年12月24日生人。 1942年8月2日获得一级铁十字勋章。
装填手 阿诺尔德.高尔 1921年6月13日生人。1942年8月2日获得一级铁十字勋章。
无线电员 海因里希. 穆勒 1921 年5月24日生人螺纹轴线。1942年8月2日获得一级铁十字勋章。1943年1月在斯大林格勒失踪。
, 驾驶员 威廉. 施密特 1915年6月13生人。1942年8月2日获得一级铁十字勋章。1943年1月在斯大林格勒失踪。
不只是个人命运，1942年下半年第24装甲师随着第4装甲集团军支援第6集团军进攻斯大林格勒，过长的战线拖延了进攻速度。而斯大林格勒像一个黑洞将德军慢慢吸引了过去。侧翼只能由仆从国军队守卫，苏军朱可夫元帅抓住了这个机会，11月底向罗马尼亚，意大利的战线万德军包围在斯大林格勒。1943年2月第24装甲师在斯大林格勒灰飞烟灭。
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