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这台迈巴赫有钱都买不到酒桌吹牛全靠它了!
作者:admin 发表时间:2024-01-25 [浏览量:2]
摘要:照明配件磁座钻开尾圆锥销这是一台六米长、双门、两座、纯电、全地形越野轿车,它出自欧洲名门,但浑身散发美式魅力。它是形象古旧的豪奢品牌的再度复苏,也是实现阶级跨越的设计天才的不二遗作。这就是奔驰首席设计师Gorden Wagener与艺术家、设计师Virgil

  照明配件磁座钻开尾圆锥销这是一台六米长、双门、两座、纯电、全地形越野轿车,它出自欧洲名门,但浑身散发美式魅力。它是形象古旧的豪奢品牌的再度复苏,也是实现阶级跨越的设计天才的不二遗作。这就是奔驰首席设计师Gorden Wagener与艺术家、设计师Virgil Abloh的共创产物:PROJECT MAYBACH。

  这台沙漠黄配色的概念车具有一种非典型的豪华感。在深圳欢乐海岸的椰林沙滩,我们有机会亲眼见证了这部全球独一无二的“人类豪车精华”。

  站在局促房间的一角,一窥高头大马。PROJECT MAYBACH的车头车尾直线下垂,折角干脆利落,我能想象到在设计它时Virgil和Gorden的手起刀落。超豪华车特有的垂瀑式前脸没有缺席,但作用已非为大排量内燃机进气服务,透明盖板将整个车头罩起,来自旧时代的地位象征如今彻底失去实际功用。

  相较于欧系豪华车对流线型设计的看重,PROJECT MAYBACH的侧面线条横平竖直,惊人的尺寸更是放大了这种简单直落,整台车可以看作是对典型美式Landyacht陆地游艇风格的致敬。

  定位于自然界的探索者,这台概念车周身被防撞栏和防滚架环绕,前保险杠和车顶行李架共搭设八盏探照灯,配上17英寸的简易轮圈和全地形轮胎,毫不避讳地表露出纯粹的硬派。

  无比修长的车头覆盖了大面积的太阳能电池板,从自然界汲取能源,再用来探索自然。圆拱形的驾驶舱由大面积的透明玻璃拼接而成,外后视镜则由摄像头代劳。

  细节之处,PROJECT MAYBACH彰显Virgil擅长的视觉符号主义。平面化设计后的迈巴赫Logo随处可见,不仅作为车灯装饰元素出现,甚至轮拱铆钉上也是这个三角形图案。

  PROJECT MAYBACH的内饰设计是真正的包豪斯主义风格。方向盘、旋钮、显示屏、把手精雕细琢,同时最大程度地保持简洁。为突出户外探索主题,车内配备了立体指南球,可抽出的工具箱,甚至还有一把开山斧。

  在内装方面,Virgil发挥了他在时尚界游历的优势,带来了许多创造性思维的产物。座椅头枕采用千鸟格织物,座椅可以完全放平,变成单人床,并随车配备了千鸟格薄毯。形似旅行箱的座椅也确实可以折叠,变成一个真的旅行箱随身携带。

  这部全球唯一的超豪华越野车目前并没有量产计划,而随着Virgil Abloh的离世,这台车也成为了他的遗作。实际上,这部车的创新概念完全可以作为Virgil Abloh短暂又神奇人生的升华。

  Virgil Abloh出生于美国的一个加纳移民家庭,作为非裔二代移民,他的人生规划非常清晰和严格,在大学建筑系毕业后,他在芝加哥的一家印刷店负责T恤设计和印制,在这里,他创立了自己的第一个品牌Pyrex Vision。没听说过?没有关系,因为这正是后来风靡全球的街头时尚品牌Off-White的雏形。2018年,在Off-White取得巨大成功之后,Virgil拿到了欧洲老牌时装屋路易威登(Louis Vuitton)的入场券,成为了该品牌史上首位黑人创意总监。他的到来让LV的男装产品重焕活力,成为年轻奢侈品消费者心目中的潮流新标杆。

  Virgil最擅长的设计思维就是在已有物品(readymade)上进行二次创作,最初的Pyrex Vision也不过是他在买来的服装上再次印刷图案,这种思维贯穿Virgil的一生。与迈巴赫的合作也并不是Virgil首次与车结缘,事实上,他的个人潮流品牌Off-White得以名声大噪的标志性平行线和箭头符号,灵感来源正是交通警戒线,斑马线条纹以及交通指示牌。

  在Off-White走红之后,Virgil在2017年与Nike展开合作,推出了经典的“The Ten”系列球鞋,一经发售立刻被全球消费者热捧,并奉为街头潮流的一代经典。红色的防掉包扣,“AIR”字样直白地表明气垫等构造名称,都是Virgil的标志性解构手法。

  Virgil与奔驰的合作始于G级艺术概念车“Project Geländewagen”,在这次实验性质的合作中,Virgil用剥落的漆面纹样,黑色“X”形大灯胶带,轮胎上的德文“越野车”字样,将他在先前街头潮流作品中的解构主义原封不动地迁移过来。

  而这台Project Maybach的设计完成度则整体上了一个台阶,同时也可以看作Virgil在时尚领域“登堂入室”的隐喻。在设计理念上,让传统的贵族代步车放下身段,变身为探索自然天地的全地形越野车,同时保留了传统豪华汽车的审美和品质。像Virgil入主LV,为顶奢时装屋带来大量的街头服装一样,这也是美式粗放对欧式豪奢的再次“入侵”。在传统时装屋精美而繁复的审美取向面前,Virgil用他的颠覆性成功向老钱们呼喊:新一代们就是要追求简单和直率,就是要打破陈规旧习。

  与“迈巴赫越野车”的概念一样,把“不入流”的运动鞋、连帽卫衣带入高端时尚界,本质上都是一种话语权的争夺。平民出身的Virgil曾表示:“时尚的最前沿不是一种趋势,不是一种面料,不是一种自以为是的预言,而是赋权。它每次都起作用,对每一个代际都有效。” 不过,他的成功之路也随着入主LV而被解构,只不过是把这种话语权的统治由少部分人转交给了更年轻的少部分人。他的人生也证明了,残酷的商业世界永远没有“颠覆”,只有同化。

  梅赛德斯奔驰做了同样的事,这部限量150台的S680 MAYBACH就是明证。采用与迈巴赫越野车同样的沙漠黄和黑色双拼设计,以及特别定制的UI界面。除此之外,它和Virgil的真正作品之间难有更多联系和共鸣,超过500万元的定价更是让人望而生畏。

  在Virgil的LV男装首秀前,他邀请了700位艺术系学生免费现场观看。在2019年发现自己罹患癌症后,他在生命的最后两年里做了大量对年轻人的支持工作,包括在2020年建立“Post Modern后现代”奖学金基金会,为从事艺术和设计事业的年轻非裔们提供支持。而在向Virgil作别前,我也有了此行最大的收获。在他的精神遗产前,一位小女孩被外婆举起,在体验虚拟实景时迸发出的欢快笑声——比一旁的S级轿车更有价值。

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